BLOG

KATEGORİDEKİ DİĞER YAZILAR

21CFR177.1640 - Полистирен (PS) - Определяне на остатъчен стиренов мономер31 Ağustos 2023 Специфична миграция – Определяне на меламин31 Ağustos 2023 Анализ на специфична миграция - Освобождаване на метал 19 (амоний, калций, магнезий, калий, натрий) - (ЕС) 2011/10, (ЕС) 2020/124531 Ağustos 2023 Анализ на обща миграция (симулация на нефт)31 Ağustos 2023 Анализ на общата миграция (водна симулация)31 Ağustos 2023 Определяне съдържанието на пепел в пластмаси31 Ağustos 2023 FDA 21 CFR 177.1460 - Меламин-формалдехидни смоли - Екстрактивен остатък, разтворим в хлороформ14 Ağustos 2023 Пластмасови вещества и материали в контакт с храна - определяне на структурата (FTIR)14 Ağustos 2023 EN 1186-14 - Пластмасови вещества и материали в контакт с храни - Метод за изпитване на заместване на анализ на пълната миграция (маслена - 95% етанол и изооктан)14 Ağustos 2023 EN 1186-9 - Пластмасови вещества и материали в контакт с храни - Анализ на пълната миграция Контрол на продукта (водни храни - вода, киселина, алкохол)14 Ağustos 2023

Анализ на спукване на хартия

Анализ на спукване на хартия

Анализ на спукване на хартия

Тест за спукване на хартия; Това е тестов параметър, проведен за измерване на максималната якост на спукване на хартия или хартиени продукти. Машината за спукване на хартия може да бъде хидравлична или пневматична.

Процедура на изпитване; Тестовият образец, задържан между пръстеновидните скоби, се подлага на повишен натиск от гумена диафрагма, която се разширява чрез хидравлично налягане с контролирана скорост, докато тестовият образец се спука. Отчетеното максимално налягане до точката на разкъсване се записва като сила на спукване.

Якостта на взрив се използва широко като мярка за устойчивост на счупване в много видове хартия. Тестът е относително лесен и евтин и изглежда симулира някои изисквания за крайна употреба.

Якостта на спукване на даден материал се определя като максималното хидростатично налягане, необходимо за разрушаване на материала, когато се прилага контролирано и непрекъснато нарастващо налягане през гумена диафрагма към кръгла област от 30,5 mm (1,20 инча) диаметър.

21662